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Reparaciones más comunes en plataformas elevadoras ALVE informa #22

11-07-2019

Reparación plataformas elevadoras Haulotte, Genie, JLG, Liftlux, Snorkel, Manitou, disponemos de recambios plataformas elevadoras y repuestos, brazos articulados eléctricos, tijeras diésel, puertas elevadoras y reparación de plataformas elevadoras: Upright, Skyjack, Niftylift, Altux, Palfinger, grove, terex, demag, fassi, hiab, etc.

Además con este artículo podrá identificar las 5 fallas mas comunes en plataformas elevadoras: 

#1 la plataforma no enciende

no muestra Ningún signo de que funcione no se ve
Ninguna luz indicando encendido No emite ningún sonido ni alarma
Tanto el control de suelo como El control de plataforma están
En la posición de encendido con El botón rojo cabeza de ongo
Sustraído
Pasos para solucionar este síntoma
1 . verificar que la unidad de baterías
Se encuentre conectada y cargada
Su carga ideal son 26 volts
Pero puede funcionar entre
22 y 24 volts debe encender
2 . si se encuentra la unidad de baterías
Conectada ay Que verificar el voltaje que proporcionan
Con un multimetro (tester) desde la coneccion
anderson que viene de las baterías
si ay voltaje entre 22 y 26 volt
Vuelva a conectar el anderson al sistema
Testear con referencia a tierra el botón
NC o botón de ongo rojo de la parte de
El suelo
en su terminal 1 nos debe dar un voltaje de entre 22 y
26 volt
Si encontramos ese voltaje
Tirar de el botón y hacer la misma
Medición en su terminal 2
Si no tenemos voltaje
El problema es el botón NC
La solución es cambiarlo
Y el problema esta solucionado

#2 la plataforma enciende normal

el indicador de carga
en el control marca carga completa pero al empezar a
avanzar la carga en el indicador empieza a descender
asta marcar descargado la plataforma empieza a
funcionar de forma intermitente avanza a tirones si
presionamos el botón de stop y lo volvemos a sustraer
el indicador marca carga completa de nuevo
Puntos a checar
Baterías
Ay que verificar el estado de las baterías en conjunto
y por separado con un multinetro en su escala de DC
de el terminal positivo a el terminal negativo de las
baterías conectadas en serie nos tiene que dar 26
volts aproximadamente si la carga esta completa si
nos da menos de 22 volts ay un problema en alguna de
las baterías entonces procedemos a checar cada una
por
Separado cada batería nos debe dar 6.6 volts si alguna
de ellas da memos de 6 volts necesita carga pero si
alguna nos arroja mediciones de 4.2 o menos ay
que verificarla con otro método y esa es nuestra falla
cambiando la batería se soluciona el problema.

ECM

Arnés de comunicación de el ecm
Si A viendo realizado el paso anterior de tes teo de
baterías no se encontró ninguna dañada su carga
baterías no se encontró ninguna dañada su carga
completa
Ay que sustituir este arnés ya que por el se comunica
toda la información data hacia el control de plataforma
y es muy posible que el arnés sea el problema por falso
contacto en su terminal hacia el ECM.

#3  la plataforma enciende su control de arriba marca

el código 47 el joystick esta completo no tiene ningún
daño y los cables de el arnés están enteros no ay
ningún cable abierto ni daño aparente a la vista ay que
hacer lo siguiente abrir el
Control de plataforma
La mayoría de las veces que nos marca este código si
no ay ningún daño en el joystick el problema es que se
pudo aver caído el control y se desconecto el joystic
de la tarjeta de control solo ay que conectarlo .
Joystick
En el caso en que este conectado el joystick y no
tenga ningún daño físico visible y nos sigue arrojando
código 47
El problema sera el joystick en si y lo mas
recomendable es cambiar este componente .
 

#4 la plataforma sube pero solo alcanza 1 metro

mas menos y ya no quiere subir mas se escucha el motor
y la bomba pero no puede con la carga .
Banco de válvulas
Para esta falla utilizaremos nuestro manómetro para
testear la presión de sistema el manómetro debe tener
un rango de 5000 psi. lo conectamos en el punto de
prueba de el banco es una coneccion rápida macho de
1/2.
Seguridad
Antes de proseguir debemos de contar como mínimo
con gafas para evitar algún daño en tus ojos con
alguna fuga de aceite

Presión

Ya con el manómetro conectado y con una o dos
personas arriba de la plataforma volvemos a activar la
función de elevación el manómetro nos debe cortar
asta las 3200 psi mas menos si cuando deja de subir
la plataforma no a alcanzado los 3200 psi la falla
es en la válvula de seguridad de el sistema ay que
identificarla y con la plataforma retraída procedemos
a sustraer la válvula de el banco para retirar por lo
regular se utiliza una llave 7/8 o un dado 7/8 largo
retiramos la válvula y tapamos el orificio con un tapón
de la misma medida lo primero que chacemos de
la válvula sera el o,ring o liga que esta en la parte que
queda sumergida en el banco por lo regular esta liga
esta rota cuando presenta este síntoma solo se cambia
por uno nuevo y listo . Si el o,ring esta en buen estado
lo mas probable es que sea un problema interno en la
válvula y ay que sustituirla por una nueva .

#5 la plataforma avanza muy lento

El sistema anti volcadura con el que cuentan las
plataformas de tijera nos proeje de una volcadura
por exceso de velocidad cuando la plataforma se
encuentra extendida pero cuando esta retraída su
velocidad de avance es considerablemente rápida es
por esto
Que al avanzar lento en la posición retraída es
considerada una falla
considerada una falla
Lo mas común en este caso es verificar los
limit switch que funcionen correctamente que
su mecanismo no este roto y no se atore ay que
lubricarlos con WD-40erificar las aletas
anti baches y que no aya cables rotos 
Disponemos servicios por toda España, nuestras delegaciones están ubicadas en: Amposta, Madrid, Sevilla, Cádiz, Asturias, Bajadoz. 

 

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